如果排气管接口的密封垫出现了漏气的情况，会导致汽车在急加速的时候发出很大的噪音，出现这种情况后应该立即维修。排气管是每个内燃机汽车都有的东西，排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。头段就是排气歧管，头段是与发动机连接的。在平时用车时确定要注意，经过一些不平整的路面时要减速慢行，这样可以避免排气管受到磕碰。
装配开裂排气接口垫的组织和断口分析和检查漏气方法
(一)、装配开裂排气接口垫的组织和断口分析
发动机排气接口垫排气接口垫是装配在排气接口垫与气缸排气口之间、用来防止燃烧后的高温气体从连接处泄漏的一种弹性密封排气接口垫。我公司发动机厂在现生产装配时，发现该排气接口垫排气接口垫在正常装配情况下常出现批量开裂现象，为此我们对开裂的排气接口垫进行了断口分析，并对该零件进行了不同温度下的回火试验。
对在装配过程中产生开裂的排气接口垫断口进行了金相组织分析及断口形貌观察，其组织为回火屈氏体+颗粒状碳化物。断面的电镜形貌为清晰的沿晶断口。通过电镜观察还发现，在晶界上有许多颗粒状碳化物存在。
为分析零件产生开裂的原因，对其热处理工艺进行了检查，其工艺曲线。该零件较终回火温度为320~360℃，这与通常产生回火脆性的温度200~350℃，存在部分重叠。我们结合断口进行分析，认为若是该零件回火温度控制在下限，则极有可能处在其产生回火脆性的温度区域内，从而造成零件的脆性开裂。
(二)、检查漏气方法
(1)气门是否漏气可以摇车检查
一般情况，摇转曲轴(发动机温度50℃以上)，会感觉到压缩力不等。压缩力小的缸，把曲轴摇到压缩行程的1/2部位，停留15--25秒再摇曲轴，会感到压缩的后1/2无压缩力或很小；在排气密封件口或中央进气管口睡拆卸干式滤清器)会听到很长的嘘叫点严重时，在发动机工作时也能清楚听见“咏味”的声音。空气滤清器和进气排气密封件漏气，可以用专用的橡皮塞堵死中央进气管口，看发动机能否在于5秒钟灭火的方法检查喷油器安装孔预热室、预燃室等螺孔漏气可观察该部位是否出现泡沫，严重时会出现“咏味”的声音。如果上述检查情况良好，则故障在气缸垫或活塞环漏气。
(2)气缸垫漏气的特征与检查
①相邻两缸窜气：两缸气缸压力都降低，冒黑烟；发动机转速上不去(达不到额定转速)
②气体漏入气缸盖螺栓孔和气缸垫边缘：漏气处有淡黄色泡沫，严重时发出“咏味”声，有时还漏水或漏油。气缸盖螺栓和孔上有积炭
③气体漏入润滑系：机油温度高，变质快，烧机油。严重时在气门摇臂衬套处向外冒泡沫(压力润滑的机型)
④气体漏入冷却系：水箱加满水，水温不超过60℃，水泵停止转动0.5~1分钟(卸掉风扇皮带)，起动发动机，中速运转，在水箱加水口处观察和倾听，可以看到水面有气泡拥上来，听见“味噜、味噜”的声音严重时，不必停止水泵转动也能听到，严重时会象开锅一样。
⑤气体与冷却系、润滑系沟通：在水箱上面有黄黑色机油泡沫；油底壳内有水。严重时排气密封件排机油和水当气缸盖衬垫漏气时，进一步检查气缸盖、气缸体结合平面不平度，必要时予以铲、刮达到技术要求为止或换新气缸垫。
(3)活塞环漏气：在机油加油口可以听到漏气的嘘叫声，如向该缸由火花塞孔或喷油器孔注入少量机油，漏气声显著降低或消失，压缩力显著好转。活塞环漏气进一步拆卸检查活塞环开口位置提否对口)和磨损情况，必要时换新品。
沧州鑫鹏机械配件制造有限公司泊头分公司(http://www.xinpengkg.com)主要生产订做、加工、各种型号管道U型卡箍、管道通用卡箍、排气支管密封垫、排气系统附件等产品。服务周到，送货及时，深受各界朋友的信赖，已与多家企业建立了长期的战略合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！
装配开裂排气接口垫的组织和断口分析和检查漏气方法(一)、装配开裂排气接口垫的组织和断口分析
发动机排气接口垫排气接口垫是装配在排气接口垫与气缸排气口之间、用来防止燃烧后的高温气体从连接处泄漏的一种弹性密封排气接口垫。我公司发动机厂在现生产装配时，发现该排气接口垫排气接口垫在正常装配情况下常出现批量开裂现象，为此我们对开裂的排气接口垫进行了断口分析，并对该零件进行了不同温度下的回火试验。
对在装配过程中产生开裂的排气接口垫断口进行了金相组织分析及断口形貌观察，其组织为回火屈氏体+颗粒状碳化物。断面的电镜形貌为清晰的沿晶断口。通过电镜观察还发现，在晶界上有许多颗粒状碳化物存在。
为分析零件产生开裂的原因，对其热处理工艺进行了检查，其工艺曲线。该零件较终回火温度为320~360℃，这与通常产生回火脆性的温度200~350℃，存在部分重叠。我们结合断口进行分析，认为若是该零件回火温度控制在下限，则极有可能处在其产生回火脆性的温度区域内，从而造成零件的脆性开裂。
(二)、检查漏气方法
(1)气门是否漏气可以摇车检查
一般情况，摇转曲轴(发动机温度50℃以上)，会感觉到压缩力不等。压缩力小的缸，把曲轴摇到压缩行程的1/2部位，停留15--25秒再摇曲轴，会感到压缩的后1/2无压缩力或很小；在排气密封件口或中央进气管口睡拆卸干式滤清器)会听到很长的嘘叫点严重时，在发动机工作时也能清楚听见“咏味”的声音。空气滤清器和进气排气密封件漏气，可以用专用的橡皮塞堵死中央进气管口，看发动机能否在于5秒钟灭火的方法检查喷油器安装孔预热室、预燃室等螺孔漏气可观察该部位是否出现泡沫，严重时会出现“咏味”的声音。如果上述检查情况良好，则故障在气缸垫或活塞环漏气。
(2)气缸垫漏气的特征与检查
①相邻两缸窜气：两缸气缸压力都降低，冒黑烟；发动机转速上不去(达不到额定转速)
②气体漏入气缸盖螺栓孔和气缸垫边缘：漏气处有淡黄色泡沫，严重时发出“咏味”声，有时还漏水或漏油。气缸盖螺栓和孔上有积炭
③气体漏入润滑系：机油温度高，变质快，烧机油。严重时在气门摇臂衬套处向外冒泡沫(压力润滑的机型)
④气体漏入冷却系：水箱加满水，水温不超过60℃，水泵停止转动0.5~1分钟(卸掉风扇皮带)，起动发动机，中速运转，在水箱加水口处观察和倾听，可以看到水面有气泡拥上来，听见“味噜、味噜”的声音严重时，不必停止水泵转动也能听到，严重时会象开锅一样。
⑤气体与冷却系、润滑系沟通：在水箱上面有黄黑色机油泡沫；油底壳内有水。严重时排气密封件排机油和水当气缸盖衬垫漏气时，进一步检查气缸盖、气缸体结合平面不平度，必要时予以铲、刮达到技术要求为止或换新气缸垫。
(3)活塞环漏气：在机油加油口可以听到漏气的嘘叫声，如向该缸由火花塞孔或喷油器孔注入少量机油，漏气声显著降低或消失，压缩力显著好转。活塞环漏气进一步拆卸检查活塞环开口位置提否对口)和磨损情况，必要时换新品。
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